Предназначен для транспортировки вязких или сыпучих материалов, таких как осадок, ил и гравий, и оснащен гидравлической системой саморазгрузки. Идеально подходит для муниципальных санитарных служб, очистных сооружений и сельскохозяйственных предприятий для повышения эффективности работы.
Колесная базаДоступно в1900+2850 мм(стандартный) и1900+3500 ммВарианты с удлиненной колесной базой, обеспечивающие баланс между маневренностью и устойчивостью при нагрузке.
Трансмиссия: Трехосная конфигурация 6x2 с двумя передними осями грузоподъемностью 3,6 тонны и задней осью грузоподъемностью 10 тонн (редукторного типа), подходит для движения по пересеченной местности.
Приостановка: Передняя 9-листовая и задняя 10+8-листовая рессорная подвеска, оптимизированная для поглощения ударов при больших нагрузках.
Двигатель: Стандартные дизельные двигатели Ючай мощностью 245 л.с. (YCS06245-60) или опциональные Вэйчай мощностью 270 л.с. (YCS06270-60) стандарта Евро VI, с крутящим моментом от 950 до 1100 Н·м для высокоэффективной работы.
Передача инфекции: Соответствует быстрому 8JS95Eили8JS105TAМеханические коробки передач, оснащенные синхронизаторами и валом отбора мощности. Передаточное число первой передачи составляет 5,57–6,33, что позволяет использовать автомобиль на крутых склонах и грязных дорогах.
РазмерыВарианты длины включают в себя:6m, 6,35 ми7.4mс вместимостью12–22 м³для удовлетворения разнообразных требований к нагрузке.
МатериалВысокопрочная износостойкая марганцевая сталь (боковая стенка: 5 мм / основание: 6 мм) или углеродистая сталь, обеспечивающая коррозионную стойкость и сопротивление деформации при транспортировке абразивных шламов.
Гидравлическая саморазгрузка: Стандартный передний гидравлический цилиндр 180° с углом опрокидывания ≥45°. Опционально: полная толкающая платформа или грузовая крышка типа «крыло» для быстрой и тщательной разгрузки.
ГерметизацияЗадний борт с гидравлическим замком и резиновыми уплотнителями обеспечивает герметичность при транспортировке.
Двухрядная перфорированная конструкция рамы (толщина 250/280 мм) снижает вес транспортного средства, обеспечивая при этом соответствующую требованиям полезную нагрузку.15 тонн(Стандарты Евро-VI).
В салоне для повышения комфорта установлены многофункциональный руль, ЖК-панель приборов, центральный замок с дистанционным управлением, светодиодные дневные ходовые огни и кондиционер.
Зеркала с электрорегулировкой и подогревом, а также круиз-контроль повышают безопасность в неблагоприятных погодных условиях.
Оптимизированное сочетание двигателя и трансмиссии снижает расход топлива на 8–10%По сравнению с аналогами. Интервалы технического обслуживания увеличены до20 000 км.
О нас
китайский самосвал евро 3 евро 5
китайский самосвал евро 3 евро 5
китайский самосвал евро 3 евро 5
китайский самосвал евро 3 евро 5
Мы находимся в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Добро пожаловать на завод для осмотра. Вы можете прилететь в аэропорт Ухань Тяньхэ, и наша компания организует специальную машину, чтобы забрать вас.
Да. У нас есть профессиональная команда НИОКР, мы можем производить продукцию точно в соответствии с вашими требованиями.
Мы можем предоставить различные сертификаты партнерам, такие как ISO9000, КСС,СГС, TUV, E-Отметка, Евросоюз.
Предпочтительны T/T и L/C.
