18-метровый подъемный рабочий автомобиль

В данном транспортном средстве используется зонированный режим работы для удовлетворения различных операционных потребностей клиентов и обеспечения их безопасности.

В основе дизайна изделия лежит принцип «легко, быстро» и «быстро», а также новый стиль стрелы. Поперечное сечение стрелы выполнено с использованием самых передовых европейских дизайнерских концепций и технологий производства. Стрела и поворотный стол имеют многоугольную складную конструкцию, а сама стрела изготовлена ​​из высокопрочной стали с высокими коэффициентами безопасности. Стрела выполнена из высокопрочной стали с высоким коэффициентом безопасности, хорошей жесткостью и устойчивостью. Конструкция с открытой разгрузкой облегчает все виды технического обслуживания шасси. Встроенная телескопическая система (тросовая система) и специальная трубопроводная система транспортировки не только придают всему транспортному средству чистый, красивый и элегантный внешний вид, но и эффективно снижают воздействие солнца и дождя в течение длительного времени, уменьшают количество случайных царапин во время работы и продлевают срок службы транспортного средства. Верхняя и нижняя части конструкции всего транспортного средства имеют цельную, гармоничную форму, основной цвет — инженерный желтый, аккуратный и элегантный. Нижняя часть транспортного средства оснащена небольшим ограждением и боковой защитой из нержавеющей стали, а в сочетании с платформой из алюминиевого сплава весь транспортный средство выглядит более высокотехнологично, модно и эффектно.

Данная машина имеет четырехсекционную шестиугольную телескопическую конструкцию стрелы, отличается простотой в использовании, удобством в эксплуатации, быстрым выполнением задач и широким спектром применения; рабочая платформа расположена сзади, что облегчает посадку и высадку персонала.

Конструкция рамы рычага выполнена с использованием оригинальной технологии четырехугольной гибки, в частности, гибки стальных пазов под каждой секцией рычага. После полного теоретического анализа и 100 000 испытаний на усталость, для разных рам рычагов было определено различное количество изгибов, что обеспечивает меньшую деформацию, высокую прочность, плавность движения и высокую безопасность рамы.