(Модель: CGC3310D6DDAZ | Задний мост: 16 зубьев)

Самосвал Даюн N6H мощностью 350 л.с. обеспечивает оптимальное соотношение мощности и веса благодаря конфигурации задней оси 16T, соответствующей стандарту Китай VI, предлагая превосходную грузоподъемность (полная масса 31 тонна), экономичность топлива (≤35 л/100 км) и долговечность (срок службы 1 млн км, класс B10) для тяжелой строительной логистики.
Энергетическая система: Дизельный двигатель мощностью 350 л.с., соответствующий стандарту Китай VI, с оптимизированной кривой крутящего момента (пиковый крутящий момент 1400 Н·м при 1200-1600 об/мин).
Конфигурация шасси: Привод 8×4 с усиленной лестничной рамой (ширина 850 мм, толщина 8+8 мм).
ГрузоподъемностьПолная масса автомобиля составляет 31 тонну, грузоподъемность задней оси — 16 тонн.
Грузовой боксСамосвальный кузов U-образной формы объемом 6 м³ (6000×2300×1500 мм) изготовлен из стали марки 16Mn.
Контроль выбросовИнтегрированная система нейтрализации отработавших газов СКР+EGR+ДОК+сажевый фильтр (сажевый фильтр (DPF)).
Характеристики компонентовМодель двигателяYuchai YC6L350-60Рабочий объем8,424 лМаксимальная мощность257 кВт при 1900 об/минДиапазон крутящего момента1250-1400 Н·мТрансмиссияFAST 10JSD120TB (10-ступенчатая синхронизированная)Раздаточная коробка2-ступенчатая механическая коробка передач.
Рамка: 300×80×(8+8) мм высокопрочная сталь.
Передняя осьГрузоподъемность 9 тонн, подвеска на двойных поперечных рычагах.
Задний мост: 16-тонный гипоидный редукторный мост (передаточное число 4,875).
ТормозаДвухконтурные пневматические тормоза с АБС/АСР.
Шины: 12.00R20 радиальные шины (передняя 4+задняя 8).
ПараметрЗначениеТип подъемаТелескопический гидравлический цилиндр (3 ступени)Максимальный угол подъема50°Время подъема≤25 с (от пустого состояния до максимального угла)Время опускания≤20 сРасход насоса160 л/мин при 2200 об/мин.
Расход топливаРасход топлива: ≤35 л/100 км (при нагрузке 80%)
Интервал обслуживания: Цикл замены масла 50 000 км
Оптимизация совокупной стоимости владения: на 5% ниже эксплуатационные расходы по сравнению с конкурентами
Оцениваемость: 35% (при полной нагрузке)
Глубина перехода вброд: 800 мм
Служба жизни: ≥1 000 000 км (срок службы витамина B10)
Такси: Широкофюзеляжный дизайн Даюн серии N (ширина 2490 мм)
Приостановка: 4-точечная механическая подвеска с амортизацией
Контроль НВГУровень шума в салоне ≤72 дБ при скорости 80 км/ч
СтроительствоИдеально подходит для проектов городской инфраструктуры с транспортным радиусом ≤50 км.
Горнодобывающая промышленностьПодходит для перевозки руды/угля в условиях средней интенсивности эксплуатации.
Сельское хозяйствоЭффективен для транспортировки зерна и удобрений навалом.
Диагностика: CANbus 2.0B с возможностью удаленного мониторинга.
Доступность: Откидной радиатор системы охлаждения для удобства обслуживания.
ГарантияГарантия: 24 месяца/200 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).
Соответствует стандартам выбросов GB17691-2018 Китай VI.
Сертифицирован для эксплуатации на национальных автомагистралях (максимальная нагрузка на ось 10/16 тонн).
Пройдены испытания на долговечность на 30 000 км в условиях от -35°C до 45°C.

оптовая продажа самосвалов с погрузкой и разгрузкой
оптовая продажа самосвалов с погрузкой и разгрузкой
оптовая продажа самосвалов с погрузкой и разгрузкой
оптовая продажа самосвалов с погрузкой и разгрузкой
Мы находимся в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Добро пожаловать на завод для осмотра. Вы можете прилететь в аэропорт Ухань Тяньхэ, и наша компания организует специальную машину, чтобы забрать вас.
Да. У нас есть профессиональная команда НИОКР, мы можем производить продукцию точно в соответствии с вашими требованиями.
Мы можем предоставить различные сертификаты партнерам, такие как ISO9000, КСС,СГС, TUV, E-Отметка, Евросоюз.
Предпочтительны T/T и L/C.