4x2 15Cube Большой подметально-уборочный грузовик Дорожно-уборочная машина

Дунфэн 4x2 15CBM Большая подметальная машина для уборки дорог

Этот дорожный уборочный грузовик оснащен мощной системой подметания, которая позволяет эффективно очищать большие площади дорог. Спроектированный с колесной формулой 4x2, этот большой дорожный уборочный грузовик 4x2 обеспечивает отличную маневренность и устойчивость на различных типах местности. Вместимость 15 куб. м позволяет перевозить значительное количество мусора и грязи, сводя к минимуму необходимость частого опорожнения. Благодаря передовым характеристикам и прочной конструкции он идеально подходит для муниципальных работ и других крупномасштабных проектов по уборке.

Уборочная машина 4x2 Большой Дорога Уборка — это новое поколение полностью электрической подметальной машины для дорожных работ, модифицированной

с колесной базой 5,3 метра полностью электрическое шасси EQ1180DACEV производства Дунфэн Мотор Ко., машина может использоваться как отдельно подметальная машина для подметания дорог и работ по всасыванию; ее можно использовать как машину для мойки дорог под высоким давлением для мытья дорог и работ по всасыванию; большой дорожный уборочный грузовик 4x2 также может использоваться как комбинированная машина для подметания дорог и работ по всасыванию и мойке под высоким давлением в качестве подметальной машины, чтобы реализовать различные комбинации подметания, промывки и мойки для удовлетворения многочисленных потребностей различных пользователей, и она широко применима на главных дорогах в городской зоне и для промывки виадуков и работ по очистке.

Автомобиль оснащен двумя щеточными дисками в центре, широким всасывающим диском в центре, с функцией предотвращения столкновений V-образной промывочной рамы высокого давления, состоящей из более чем 3,5 метров промывочной подметальной ленты. Обработка материала нержавеющей стали от водяного бака и бака для отходов с высокой коррозионной стойкостью и внутренняя сварка водяного бака с цинком в качестве анодного оксидирования для предотвращения межкристаллитной коррозии нержавеющей стали, лучшей защиты водяного бака, более длительного срока службы. Водяной бак разделен на две части, одна часть - это независимый передний водяной бак из нержавеющей стали, установленный перед вентиляторным узлом; другая часть установлена ​​перед мусорным контейнером и дном водяного бака, может подниматься и опускаться одновременно с мусорным контейнером и крышкой силового склада. Высоконапорные промывочные форсунки установлены в подъемном бункере, что делает разгрузку проще, чище и тщательнее. Крышка силового бункера, которая может подниматься вместе с мусорным контейнером, делает обслуживание силовой системы чрезвычайно удобным. Использование известных и превосходных вспомогательных деталей делает весь автомобиль более превосходным в производительности и более надежным в работе.