Многофункциональный и практичный 5-тонный самосвал

Дунфэн Дуорика D6 4×25-тонный самосвал

Абстрактный
Самосвал Дунфэн D6 4×2 грузоподъемностью 5 тонн — это универсальный и эффективный легкий коммерческий автомобиль, предназначенный для управления городскими и сельскими отходами, перевозки строительного мусора и обработки сыпучих материалов. Построенный на прочном шасси 4×2, он оснащен высокопрочным механизмом опрокидывания, долговечной гидравлической системой и просторным грузовым отсеком, что обеспечивает надежную работу в сложных условиях. Благодаря экономичному двигателю, соответствующему стандарту Евро V, этот грузовик обеспечивает оптимальное соотношение мощности и веса, низкие эксплуатационные расходы и соответствие международным стандартам выбросов. Идеально подходящий для коммунальных служб, операций по переработке отходов и мелкомасштабной логистики, модель D6 сочетает в себе долговечность, функциональность и простоту обслуживания, что делает ее экономически эффективным решением для глобальных потребностей в управлении отходами.

Основные характеристики и преимущества 5-тонного самосвала‌

1. ‌1.Прочное шасси и конструкция‌

• Усиленное шасси 4×2 с исключительной грузоподъемностью (до 4-5 тонн) обеспечивает устойчивость и долговечность.

• Грузовой кузов из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием, доступный в объемах 3,8–4,2 м³, обеспечивает быструю погрузку/разгрузку.

2. ‌2.Эффективная гидравлическая система опрокидывания‌

• Усовершенствованный гидравлический подъемный механизм обеспечивает плавный наклон на 45°–60° для быстрой и безопасной выгрузки материала.

• Настраиваемые конструкции заднего борта (откидной/открывающийся) позволяют вмещать различные виды отходов, от бытового мусора до строительного щебня.

3. 3.Мощный и экологичный двигатель‌

• Оснащен турбодизельным двигателем Дунфэн YC140 (120–140 л.с.), обеспечивающим высокий крутящий момент (350–400 Нм) для движения по крутым склонам и с тяжелыми грузами.

• Соответствие стандартам выбросов Евро V/Китай VI снижает воздействие на окружающую среду и отвечает мировым нормативным требованиям.

4. 4.Ориентированный на оператора дизайн‌

• Эргономичная кабина с кондиционером, регулируемыми сиденьями и интуитивно понятным управлением повышает комфорт водителя во время длительных смен.

• Компоненты, не требующие сложного технического обслуживания (например, герметичные подшипники, усиленная подвеска), минимизируют время простоя и затраты на протяжении всего жизненного цикла.

5. 5.Безопасность и адаптивность‌

• Система АБС, усиленная тормозная система и противоскользящая грузовая платформа обеспечивают безопасную эксплуатацию в любых погодных условиях.

• Может быть оснащена компакторами, крышками или вспомогательными инструментами для специализированных работ по обращению с отходами. 

Пятитонный самосвал состоит из бункера и гусеничной рамы. Бункер установлен в передней части колесного шасси и наклоняется для выгрузки материала за счет силы тяжести или усилия гидравлического цилиндра, создаваемого материалом внутри бункера. Выгрузка может осуществляться в различных направлениях, включая переворачивание вперед, вращательную разгрузку, боковую переворачивающую разгрузку, разгрузку с высоким поворотом (с определенной высотой разгрузки) и разгрузку с подъемом и наклоном (с высотой, которую можно изменять по желанию).