Продукты

Рефрижераторный грузовик на дизельном топливе Эти специализированные транспортные средства предназначены для перевозки товаров, чувствительных к температуре, на большие расстояния. Они оснащены мощными дизельными двигателями, которые обеспечивают необходимую мощность для работы холодильной установки, гарантируя, что скоропортящиеся продукты будут оставаться при оптимальной температуре на протяжении всего пути. Холодильная система, как правило, питается от двигателя грузовика, что означает, что процесс охлаждения является непрерывным и надежным.

1. Он отличается заостренной передней частью кузова и конструкцией сдвоенных задних колес, а также сквозной рамой, характерной для легких грузовиков, что обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля и грузоподъемность. 2. Передняя часть автомобиля отличается изящными линиями. В ней применена трехслойная противоударная конструкция и штампованная противоударная балка, что не только обеспечивает безопасность, но и создает ощущение компактности и изысканности.

1. Эффективное охлаждение: Благодаря использованию профессиональных холодильных установок, устройство позволяет быстро достигать требуемых низких температур, а точный контроль температуры гарантирует сохранение свежести продуктов. 2. Сверхвысокая грузоподъемность: конструкция с одним задним колесом оптимизирует структуру кузова, обеспечивая высокую несущую способность, стабильную транспортировку и легкость управления в различных дорожных условиях. 3. Гибкость и удобство: благодаря компактному кузову и отзывчивому управлению, он обеспечивает плавное движение по узким улицам и пунктам доставки, а также упрощает повороты и парковку.

Рефрижератор — это транспортное средство закрытого типа, используемое для поддержания температуры замороженных или свежих продуктов. Рефрижератор — это транспортное средство, оборудованное холодильной установкой и изолированными полиуретаном отсеками. Рефрижераторы можно классифицировать по производителю, грузоподъемности шасси и типу кузова.

1. Рефрижераторный грузовик Шэньси Авто ДеЛонг L5000 — это модель для транспортировки грузов в условиях холодовой цепи, длина грузового отсека которой составляет 6 метров. Он может быть оснащен двигателем Вэйчай мощностью 245 или 220 лошадиных сил, работающим в паре с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Фэшит, что полностью соответствует высоким требованиям к своевременности транспортировки в условиях холодовой цепи.

Кузова рефрижераторных грузовиков нашей компании изготавливаются с использованием интегрированной линии формования с гидравлической адсорбцией, обеспечивая теплоизоляцию, соответствующую национальному стандарту уровня А, и полностью герметичный метод склеивания полиуретановых панелей.

1. Эффект охлаждения превосходный. В отсеке используется конструкция с разрывным мостиком для снижения теплопроводности, а технология шипового соединения обеспечивает прочность и долговечность всей каркасной конструкции. Полностью герметичное двойное полиуретановое соединение обеспечивает длительный изоляционный эффект. Толщина изоляционных плит отсека достигает 8 см, а также используются оцинкованные углы, кромки из алюминиевого сплава и т.д. для эффективной изоляции от внешней температуры. Вы можете выбрать холодильные установки различных марок и температурных режимов, например, отечественные Хана и Кай Сюэ, а также импортные, такие как американские Перевозчик и Холодный Король, с минимальной температурой от -18 ℃ до -15 ℃. 2. Практичные внутренние размеры грузового отсека составляют 2800 мм × 1550 мм × 1600 мм, а его вместимость достигает 7 кубических метров, что позволяет удовлетворить потребности в рефрижераторных перевозках небольших грузов. Выпуклая конструкция нижней передней части грузового отсека повышает коэффициент использования пространства, а конструкция с одним колесом сзади обеспечивает определенную грузоподъемность, делая автомобиль более маневренным.

Ручной микрозаборный грузовик — это эффективный инструмент, специально разработанный для точного земледелия и лесоводства. Он сочетает в себе передовые технологии и мощные механические характеристики, обеспечивая гибкое маневрирование на сложном рельефе и точную установку и обслуживание ограждений. Грузовик оснащен современной GPS-навигационной системой и системой автоматического управления, что позволяет оператору точно и аккуратно размечать и закреплять линию ограждения. Кроме того, микрозаборный грузовик оборудован различными инструментами, такими как электрические кусачки, автоматические гвоздезабивные пистолеты и т.д., что значительно повышает эффективность и безопасность работы. Прочная конструкция кузова и износостойкие шины позволяют ему адаптироваться к различным суровым погодным условиям и сложному рельефу, делая его незаменимым помощником в сельском хозяйстве и лесоводстве.

1. Высокая мощность: оснащен двигателем Исузу 4KH1CN6LB объемом 3,0 л, мощностью 88 кВт (около 120 лошадиных сил), крутящим моментом 290 Н·м. Также опционально доступен двигатель мощностью 140 лошадиных сил, обеспечивающий стабильную и высокую мощность, а также хорошую топливную экономичность. 2. Оснащенная коробкой передач Исузу МСБ-5, она обеспечивает плавное переключение передач и проста в управлении. Некоторые модели предлагают на выбор 6-ступенчатую коробку передач, которая адаптируется к различным дорожным условиям. 3. Комфортабельная кабина: Благодаря широкой конструкции кабины, она вмещает 3 человек и имеет просторный салон. Кабина водителя может быть дополнительно оснащена мультимедийным ЖК-экраном, радаром заднего вида, камерой заднего вида, круиз-контролем и другими опциями, обеспечивающими комфортное и удобное вождение.

1. Основное назначение рефрижераторных грузовиков — перевозка продуктов питания или товаров, которые необходимо сохранить свежими в течение короткого периода времени. 2. К наиболее распространенным шасси для рефрижераторных грузовиков относятся, в основном, ФАУ, Дунфэн, ИСУЗУ, JMC, JAC и Фотон. 3. Изготовление на заказ в соответствии с требованиями заказчика.