Автоцистерна для перевозки нефти

Бензовоз в основном используется для транспортировки и хранения нефтепродуктов (бензина, дизельного топлива, сырой нефти, смазочных масел, каменноугольная смола и другие масла). Мобильный заправщик будет эквивалентен мобильной заправочной станции, которая может поставлять топливо необходимые транспортные средства в любое время и в любом месте

1. Отдельный нефтяной резервуар для одновременного получения сырой нефти и дизельного топлива. 2. Система нижней загрузки и выгрузки, которая снижает трудоемкость работы на АЗС, 3. Система переработки нефтяного газа, которая снижает потери нефти, устраняет потенциальную опасность, безопасна для окружающей среды. 4. Система защиты от перелива, которая предотвращает перелив во время процесса загрузки масла. Применяет усовершенствованный, точный оптический датчик для замены термочувствительного.

1. Дунфэн Тяньлун 30000L Тяжелая автоцистерна для заправки топливом 2.Автоцистерна в основном используется для перевозки и хранения нефтепродуктов. 3.300 автомобилей на складе.

Фотон Ауман передний, четыре задних, восемь цистерн с топливом Евро VI, тяжелый грузовик совместного предприятия Мерседес-Бенц, 360 лошадиных сил, высокая эффективность, кабина с удобной конфигурацией, бак из алюминиевого сплава, полная комплектация по национальному стандарту, интеллектуальное управление, бестселлер на рынке

1. Материал бака: углеродистая сталь толщиной 4-6 мм высокого качества. Можно выбрать углеродистую сталь или алюминиевый сплав. 2.Форма резервуара: квадратно-круглая, овальная, круглая; 3. Насос: можно выбрать самовсасывающий насос, шестеренный насос или двойной насос; 4.Специальная конструкция: может быть спроектирована как независимый подсклад для транспортировки различных видов нефти в одно и то же время.

1. Небольшой нефтяной танкер Фотон 2300L 4X2, компактный и удобный, энергосберегающий и эффективный. 2. Этот нефтяной танкер объемом 2,3 кубометра подходит для городских перевозок, особенно в ситуациях, когда требуются частые остановки и перевозки на короткие расстояния.

Он использует шасси серии Делонг, такие как F3000 и M3000S, которые надежны в работе. В сочетании с двигателями Вэйчай они мощные. Например, двигатель Вэйчай мощностью 350 лошадиных сил, который соответствует национальному стандарту выбросов VI, может удовлетворить потребности в транспортировке в различных дорожных условиях. Он оснащен трансмиссией Шэньси Механизм Передача инфекции, которая имеет плавное переключение передач. Например, 10-ступенчатая и 12-ступенчатая трансмиссии Шэньси Механизм Передача инфекции имеют высокую эффективность трансмиссии.

Задняя ось оснащена пневматической подвеской. Рулевые колеса оснащены устройствами аварийной защиты от разрыва шин. Конструкция бокового короба труб является дополнительной, конструкция подъемного ограждения является дополнительной, а задняя конструкция является дополнительной.

1. Нефтяной танкер может быть независимо разделен на отсеки для перевозки различных видов нефти. 2. Нефтяной танкер имеет герметичную конструкцию резервуара, которая эффективно предотвращает загрязнение нефти внешней средой, гарантируя качество и чистоту нефти.

Индивидуальные услуги могут быть предоставлены в соответствии с потребностями клиента. Например, цвет шасси, цвет бака (металлическая краска и другие цвета), бренд дозатора (Чжэнсин, Боле, Хэншань, Джиали и т. д.), бренд расходомера (счетчик Нинбо, счетчик Хэфэй, счетчик унцин) и другие аксессуары (АБС, ограничитель скорости, ящик для инструментов и т. д.) могут быть изменены в соответствии с потребностями клиента.