Настраиваемая подъемная рабочая платформа с сопутствующим краном

Автокран, также известный как кран-манипулятор, представляет собой устройство, которое использует гидравлические подъемные и телескопические системы для подъема, вращения и подъема грузов. Обычно устанавливается на грузовых автомобилях. Обычно он состоит из шасси грузового автомобиля, грузового отсека, коробки отбора мощности и крана. Шасси грузового автомобиля можно выбрать из различных тоннажей, таких как Дунфэн, Цзефан, Уман, Штайр, Тан июнь и т. д. Краны можно разделить на кран-манипулятор Уи, Синьфейгун, Тиюн, XCMG, Хунчан Тяньма, Цзянхуань, Ютун Тяжелый Промышленность, Фэйтао, Шимей и т. д. в зависимости от производителя. Их можно разделить на типы с прямой и складной стрелой в зависимости от типа крана, и можно классифицировать на 2 тонны, 3,2 тонны, 4 тонны, 5 тонн, 6,3 тонны, 8 тонн, 10 тонн, 12 тонн, 16 тонн и 20 тонн в зависимости от тоннажа. Стрела крана делится на прямую стрелу и складную стрелу. В целом, шарнирные краны стоят дороже прямых кранов той же грузоподъемности. Преимуществами крана-манипулятора являются хорошая мобильность, быстрая передача и возможность интегрировать функции подъема и транспортировки, что улучшает использование ресурсов. Его цена также намного ниже, чем у крана-манипулятора. Недостатком является то, что он требует опоры для ног во время работы и не подходит для работы на крутых, мягких или грязных участках. Его грузоподъемность не так хороша, как у автокрана. Бортовой кран может загружать различные типы захватных приспособлений, таких как деревянные грейферные ковши, подвесные корзины, кирпичные зажимы, буровые инструменты и т. д., для выполнения многоцелевых операций. Благодаря своим гибким и универсальным характеристикам мобильный кран высоко ценится на рынке и имеет большой потенциал для будущего рынка.Состав и назначение1. Стрела кранаСтрела выдвигается и втягивается гидравлическими цилиндрами, а крюковой блок подвешен к верхней части стрелы. 2. Индикатор нагрузкиИндикатор нагрузки показывает общую номинальную нагрузку шасси транспортного средства в ненагруженном состоянии для различных длин стрелы и углов стрелы. 3. Подъемный механизмПодъемный механизм приводится в действие гидравлическим двигателем и поднимает или опускает тяжелые предметы с помощью стального троса. 4. КолоннаКолонна поддерживает стрелу, механизм лебедки и амплитудный цилиндр и приводится в действие поворотной системой. 5. Поворотная системаПоворотная система обычно включает в себя гидравлические двигатели, гидравлические редукторы и т. д., которые вращают колонны. 6. Основание рамыОснование устанавливается непосредственно на шасси автомобиля, поддерживая стойки и опоры ног. 7. Бак гидравлического маслаБачок гидравлического масла содержит специализированное гидравлическое масло для крана и служит для охлаждения и опускания левого и правого цилиндров ног. Рычаг управления используется для управления выдвижением и втягиванием цилиндров ног. 8. Гидравлический цилиндр для ногВо время работы крана, чтобы стабилизировать транспортное средство, цилиндр для ног выдвигается на землю для улучшения эксплуатационной устойчивости крана.9. ДинамикИспользуется для предупреждения персонала в рамках подъемных операций.10. Рычаг управления акселераторомРычаг управления акселератором используется для регулировки скорости и выходной мощности двигателя в соответствии с требованиями подъема.11. Рычаг управления поворотомРычаг управления поворотом используется для управления поворотным механизмом, позволяя колонне и стреле крана вращаться влево и вправо.12. Рычаг управления переменной амплитудойРычаг управления амплитудой используется для управления телескопическим действием цилиндра амплитуды и достижения высокого и низкого управления стрелой.13. Рычаг управления лебедкойРычаг управления лебедкой используется для управления механизмом лебедки (для подъема или опускания тяжелых предметов).14. Рычаг управления лебедкойТелескопический рычаг управления используется для управления действием телескопического масляного цилиндра, а стрела управляется телескопической рамой шкива.15.PTOРычаг ВОМ (рычаг отбора мощности) используется для управления выходной мощностью и отключения двигателя на бортовом кране.16. Масляный цилиндр переменной амплитудыМасляный цилиндр переменной амплитуды - это привод, который заставляет подъемный рычаг наклоняться вверх или вниз.17. Система шкива крюкаУвеличивая или уменьшая шкив на нем, можно достичь преобразования передаточного отношения подъема, и тяжелые предметы можно напрямую зацеплять и поднимать.18. Стальной тросПередача выходного крутящего момента барабана на крюк.19. Устройство сигнализации о переворачиванииКогда шкив крюка приближается к верхней части стрелы крана, устройство сигнализации о переворачивании автоматически отправляет сигнал тревоги. Это может предотвратить перематывание стального троса. Самым передовым устройством сигнализации о переворачивании является беспроводное устройство защиты от переворачивания на солнечной батарее, которое входит в стандартную комплектацию таких кранов, как Хунчан Тяньма.20. Задняя стойкаУстанавливается в задней части задней оси автомобиля, соединена с главной балкой,дальнейшее улучшение общей устойчивости автомобиля.Преимущество

1. Внедрение передовой технологии плазменной резки с ЧПУ для точной обработки компонентов продукта.

2. Расточно-фрезерная обработка увеличивает концентричность деталей, продлевает срок их службы и повышает эффективность технологии двойного телескопического цилиндра.

3. невидимые Н-образные опорные стойки и двухсекционные поперечные опорные стойки с продольными опорными стойками в хвосте, с большим продольным размахом и высокими показателями безопасности.

4. Благодаря использованию импортных соединений масляных труб из США, они имеют прочную герметизацию, устойчивы к окислению и не подвержены коррозии.

5.Независимо разработанная гидравлическая станция для автомобильных подъемных двигателей имеет такие преимущества, как повышенная движущая сила, более стабильная работа, энергосбережение и защита окружающей среды.

6. Самостоятельно разработанный козловой кран для автомобильных кранов, повышающий безопасность и срок службы подъемной стрелы.

7 самостоятельно разработанных устройств носовой части крана, сокращающих объем обработки стрелы крана, что делает эксплуатацию и регулировку более безопасными.

8. Используя ведущую в мире систему контроля качества, мы строго контролируем каждую процедуру на визуальной сборочной линии.

 Кран с 9 стрелой изготовлен из стали HG785 и прошел обработку модуляцией стали 45 для повышения его грузоподъемности и обеспечения безопасной эксплуатации.

10. Технология пескоструйной обработки эффективно продлевает срок службы краски, а использование ограничителей высоты позволяет установить высоту подъема стрелы для более безопасной эксплуатации.

 11. Планетарное вращение использует гидравлическую самоблокирующуюся систему, которую можно контролировать для остановки под любым углом в 360 градусов. ° в любой момент во время работы, не производя скольжения стержней или перемещения, что значительно повышает коэффициент безопасности работы.

12.использует многожильный стальной трос, который имеет большую прочность и увеличивает крутящий момент подъема груза. Во время подъема не будет явления поворота, что повышает фактор безопасности операции.

13. Рамы изготовлены из марганцевой стали Q345, которая имеет плотную структуру материала и высокую прочность на растяжение и изгиб.