Рефрижераторный грузовик Чанган Жуйсин EM80 на чисто электрическом топливе

Полностью электрический рефрижераторный грузовик Чанган Восходящий EM80 фургонного типа

Автомобиль обладает просторным салоном и высокой грузоподъемностью.

Оснащен мощным синхронным двигателем с постоянными магнитами.

Экономичный и долговечный, с низкими транспортными расходами.



Полностью электрический рефрижераторный фургон Чанган Жуйсин EM80, разработанный специально для логистики холодовой цепи и использующий новые источники энергии, получил широкое признание на рынке благодаря своим превосходным характеристикам и экологическим преимуществам. Эта модель построена на шасси Чанган Жуйсин EM80 и оснащена энергосистемой Госюань емкостью 41 932 кВт·ч (запас хода 170-210 километров), обеспечивающей стабильную и надежную поддержку логистики холодовой цепи. В то же время, конструкция Сучжоу Хуэйчуань Электрический и колесная база 3050 обеспечивают эффективную работу и устойчивость автомобиля.

Это чистое электричестворефрижераторный грузовик фургонного типаНа практике эта модель продемонстрировала множество преимуществ. Во-первых, её полностью электрическая силовая установка не только энергосберегающая и экологичная, но и имеет более низкие затраты на техническое обслуживание, что снижает эксплуатационные расходы логистических компаний. Во-вторых, размеры и грузоподъемность грузового отсека этой модели позволяют ей удовлетворять различные потребности в логистике холодовой цепи и удовлетворять рыночные потребности в транспортировке свежих продуктов питания, лекарств и других товаров. Кроме того, эффективная работа и устойчивость транспортных средств также обеспечивают безопасность и своевременность перевозки грузов.

[Верхняя конфигурация]

Верхняя часть кузова автомобиля оборудована энергосберегающим светодиодным освещением, обеспечивающим яркое освещение салона, что облегчает погрузку и разгрузку грузов, а также контроль их состояния.

Верхняя часть кабины выполнена из высококачественного стекловолокна, аналогичного по конструкции остальным частям. Оно обладает хорошей теплоизоляцией, высокой твердостью и стойкостью к окислению. Средний изоляционный слой изготовлен из экструдированного полистирола XPS, толщина которого составляет 6 см. Теплоизоляционные характеристики соответствуют национальному стандарту уровня А, эффективно блокируя передачу тепла извне и поддерживая низкую температуру внутри кабины.

- Защита от повреждений: верхняя часть и прилегающие области отделаны кромками из алюминиевого сплава и углами из нержавеющей стали, в сочетании с дверными рамами и петлями из нержавеющей стали, что не только красиво и долговечно, но и предотвращает повреждения углов кабины при столкновении, продлевая срок ее службы.