Пенная пожарная машина Кайлифэн Дунфэн D9

Пенная пожарная машина Кайлифэн Дунфэн D9

Очень большая вместимость

При борьбе с крупномасштабными пожарами "hустойчивый боевой потенциал"h имеет решающее значение. Ёмкость для жидкости этой пенной пожарной машины Кайлифэн Дунфэн D9 достигает 7 кубических метров (5,2 кубических метра воды + 2,1 кубического метра пены), что может удовлетворить потребности длительного и интенсивного пожаротушения. Бак для воды сварен из высококачественных листов углеродистой стали с толщиной днища 4 мм, боковых пластин и уплотнительных пластин 3 мм. Внутренняя антикоррозионная обработка обеспечивает чистоту воды. Бак для пены изготовлен из нержавеющей стали 304 с толщиной днища 4 мм, боковых пластин и уплотнительных пластин 3 мм. Его коррозионная стойкость значительно превосходит стойкость обычной стали. 2,1 кубического метра пенной жидкости достаточно для первоначального предотвращения и тушения нефтяных пожаров на площади 500 квадратных метров.

Пожарный насос нормального давления КБ10/40 имеет номинальную производительность 40 л/с при давлении 1,0 МПа, что означает, что он может подавать 2,4 тонны воды или пенной смеси в минуту. Лафетный ствол ПЛ8/32 имеет дальность подачи воды ≥60 метров и пены ≥48 метров. Дальность 60 метров эквивалентна высоте 20-этажного здания, что позволяет ему легко тушить пожары на большой высоте на крупных заводах, складах и других объектах. Благодаря горизонтальному углу распыления (360° + наклон -35°～70°) в сочетании с кольцевым насосом-дозатором пены PH64, он может эффективно тушить большие площади водой или точно наносить пену.

Мощное шасси + интеллектуальное управление

Для перевозки жидкости объёмом 7 кубических метров и быстрого прибытия на место происшествия необходима мощная силовая установка. Автомобиль оснащён шасси Дунфэн D9 Национальный VI с двигателем мощностью 169 кВт. Полный привод и колёсная база 4700 мм позволяют автомобилю развивать максимальную скорость 105 км/ч даже при полной загрузке, что гарантирует мгновенную реакцию на сигнал тревоги и быстрое прибытие на место происшествия.

С точки зрения конструкции управления кабина имеет плоскую головную часть, четыре двери, двухрядную структуру. Расположение сидений - 3 человека в переднем ряду и 3 человека в заднем ряду, что может удовлетворить потребности боевой группы из 6 человек, которые могут выступить одновременно. Оборудование, такое как сирена мощностью 100 Вт и переключатель управления отбором мощности, расположено по центру в зоне вождения и в пределах легкой досягаемости. Отбор мощности сэндвич-типа с полной мощностью управляется электромагнитным клапаном со временем отклика ≤ 0,5 секунды. В сочетании с системой принудительного водяного охлаждения он может стабильно выдавать мощность даже при непрерывной работе. Электрическая система похожа на спасательные глаза в небе. 1,9-метровый ряд светодиодных сигнальных огней виден издалека. Светодиодный прожектор с дистанционным управлением на 360 ° в задней верхней части может проникать сквозь густой дым и фокусироваться на источнике возгорания. Три комплекта стробоскопов и боковые фонари с обеих сторон делают спасательную операцию в ночное время такой же светлой, как днем.

Научная схема + прочный узел

В условиях интенсивной спасательной операции эффективность извлечения оборудования напрямую влияет на скорость развертывания операции. Контейнер для оборудования этой машины имеет конструкцию из высококачественного стального каркаса и рифленого оксидированного алюминиевого сплава. Передний контейнер оборудован четырьмя алюминиевыми рольставнями, а задний насосный отсек — по одной, чтобы не создавать помех командной связи.

Расположение оборудования строго соответствует реальной боевой логике: крупногабаритное оборудование, такое как всасывающие и водопроводные шланги, удобно расположено и доступно всего за два движения, стоя на земле; часто используемое оборудование, такое как водораспределители и пенные пистолеты, размещено по зонам в соответствии с боевой логикой и закреплено эргономичными кронштейнами. Резервуар оснащён двумя указателями уровня жидкости, ручными клапанами слива сточных вод и другим оборудованием, позволяющим пожарным отслеживать остаток огнетушащего вещества в режиме реального времени и избегать задержек в принятии решений.