Пожарная машина Кайлифэн Исузу 700P с пенообразователем, объемом 4 кубических метра.

Пожарная машина Кайлифэн Исузу 700P с пенообразователем объемом 4 кубических метра – универсальное средство реагирования на городские пожары!

Тушение пожара – это быстрое, точное и решительное действие.

При тушении городских пожаров основной принцип заключается в раннем и быстром тушении возгораний на ранней стадии, что требует от пожарных машин как быстрой подачи воды, так и точного охвата территории. Этот пеногасительный пожарный автомобиль Исузу оснащен пожарным насосом нормального давления CB10/40. Номинальная производительность достигает 40 л/с при 1,0 МПа, что означает, что он может подавать 2,4 тонны воды или пенной смеси в минуту, чего достаточно для покрытия первоначальной площади пожара в 80 м² в течение 30 секунд. Время заполнения его поршневого вакуумного насоса составляет ≤35 с. Даже в условиях ограниченного источника воды, например, пожарных гидрантов в жилых районах, он может быстро установить связь с очагом пожара.

Соответствующий двухцелевой пожарный монитор PL8/32 обеспечивает максимальную точность тушения: дальность действия воды составляет ≥ 60 метров, а пены — ≥ 48 метров. 60 метров эквивалентны высоте 20-этажного жилого здания, что позволяет легко справиться с пожарами в многоэтажных постройках. Благодаря горизонтальному углу поворота на 360° и углу наклона от -35° до 70°, он может гибко реагировать на пожары в глубине магазинов или в углах коридоров. Пеногенератор PH64 с петлевым насосом и регулируемым соотношением 3% - 6% позволяет дозировать воду и пену по мере необходимости. Для тушения обычных пожаров твердых тел используется поток воды под высоким давлением, а для тушения пожаров масляных тел — пена, которая подавляет огонь. Одна машина выполняет функции двух машин, адаптируясь к различным городским пожарным ситуациям!

Конструкция резервуара для жидкости еще раз демонстрирует градостроительную целесообразность: сочетание резервуара для воды объемом 3000 л и резервуара для пены объемом 1000 л позволяет не только непрерывно тушить небольшие и средние пожары, но и избежать нагрузки на движение по городским дорогам из-за тяжелых грузов. Резервуар для воды изготовлен из высококачественной углеродистой стали с днищем толщиной 4 мм, боковыми стенками толщиной 3 мм и уплотнительными пластинами. Внутренняя антикоррозионная обработка обеспечивает чистоту воды. Резервуар для пены изготовлен из нержавеющей стали с днищем толщиной 4 мм, боковыми стенками толщиной 3 мм и уплотнительными пластинами. Его коррозионная стойкость гарантирует длительное хранение 1000 л пены без ухудшения качества и готовность к использованию в любое время.

Авангард городских спасательных операций

На оживленных городских дорогах мобильность пожарных машин напрямую определяет скорость их прибытия. Этот автомобиль оснащен шасси Исузу Национальный VI, а его двигатель имеет номинальную мощность 139 кВт (около 189 лошадиных сил). Привод 4×2 в сочетании с колесной базой 3815 мм позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 110 км/ч даже при компактных размерах 7130x2320x3060 мм, и он может маневрировать на узких улицах и переулках.

Кабина имеет плоскую четырехдверную двухрядную конструкцию. В передней части салона размещаются 3 человека (включая водителя) + 3 человека в задней части, что идеально подходит для одновременной высадки боевой группы из 6 человек. В задней части салона опционально можно установить три кронштейна для респираторов, что позволяет разместить оборудование рядом с персоналом. Сирена мощностью 100 Вт, переключатель управления отбором мощности и другие элементы расположены в центре кабины в пределах легкой досягаемости. Полноценный отбор мощности сэндвич-типа управляется электромагнитным клапаном, обеспечивающим быстрое и стабильное реагирование. В сочетании с системой принудительного водяного охлаждения это гарантирует, что мощность пожарного насоса не снижается во время непрерывной работы.

Нулевая задержка в реальном боевом реагировании

В условиях городских пожароопасных ситуаций часто приходится действовать в условиях жесткого временного ограничения, и удобство эксплуатации напрямую влияет на эффективность боевых действий. Электрическую систему автомобиля можно рассматривать как мобильный командный пункт: ряд светодиодных сигнальных огней длиной 1,6 метра на крыше кабины обеспечивает высокую светопроницаемость в сложных дорожных условиях. Дистанционно управляемый светодиодный пожарный прожектор с углом обзора 360 градусов на задней крыше позволяет быстро выявлять слепые зоны места пожара. Два комплекта красных проблесковых маячков + боковые габаритные огни с обеих сторон не только обеспечивают безопасность движения, но и дают четкий обзор для проведения спасательных работ в ночное время.

Корпус оборудования выполнен из высококачественного стального каркаса и оксидированной алюминиевой пластины с рисунком. С каждой стороны передней части корпуса и заднего насосного отделения расположены по одной рулонной двери из алюминиевого сплава. Конструкция легкая и бесшумная, легко открывается с земли. Расположение оборудования строго соответствует принципу «двух действий для быстрого доступа»: часто используемое оборудование, такое как всасывающие и пожарные рукава, размещено в соответствии с боевой логикой. Благодаря эргономичным кронштейнам пожарные могут быстро получить к ним доступ, не наклоняясь и не поднимаясь наверх. Бесшовные стальные трубопроводы соединяют различные компоненты посредством фланцев. Трубопровод для отвода воды из резервуара и трубопровод для внешнего забора воды имеют рациональную конструкцию, обеспечивающую отсутствие препятствий при транспортировке огнетушащих веществ.