Пожарная машина Кайлифэн Исузу 700P объемом 4 куб. м с пеной

Пожарная машина Кайлифэн Исузу 700P объемом 4 куб. метра — универсальное средство тушения городских пожаров!

Тушение пожара происходит быстро, точно и решительно.

При тушении городских пожаров основной принцип заключается в тушении пожаров на ранних стадиях, пока они ещё небольшие, что требует от пожарных машин как быстрого сброса воды, так и точного охвата. Эта машина пенного пожаротушения Исузу оснащена пожарным насосом нормального давления КБ10/40. Номинальный расход достигает 40 л/с при 1,0 МПа, что означает, что она может выдавать 2,4 тонны воды или пенной смеси в минуту, чего достаточно для тушения первоначальной площади пожара площадью 80 м2 в течение 30 секунд. Время заливки поршневого вакуумного насоса составляет ≤35 с. Даже в условиях ограниченного источника воды, например, пожарных гидрантов в жилых районах, машина может быстро установить связь с пожарной службой.

Соответствующий двухцелевой пожарный монитор ПЛ8/32 обеспечивает максимальную точность: дальность подачи воды составляет ≥ 60 метров, а пены — ≥ 48 метров. 60 метров эквивалентны высоте 20-этажного жилого дома, что позволяет легко контролировать пожарную обстановку в многоэтажных зданиях. Благодаря горизонтальному углу поворота 360° и углу наклона от -35° до 70°, он может гибко реагировать на пожары в глубине магазинов или на углах коридоров. Пенораспределитель PH64 с регулируемым соотношением 3% - 6% позволяет дозировать воду и пену по мере необходимости. При обычных сплошных пожарах для тушения используется поток воды под высоким давлением, а при возгорании нефтепродуктов для тушения огня используется пена. Одна машина выполняет функции двух машин, адаптируясь к различным городским пожарным ситуациям!

Конструкция емкости для жидкости еще раз демонстрирует городскую интеллектуальность: сочетание водяного бака объемом 3000 л и пенобака объемом 1000 л позволяет не только обеспечить непрерывное тушение небольших и средних пожаров, но и избежать воздействия больших нагрузок на мобильность городских дорог. Водяной бак изготовлен из высококачественных листов углеродистой стали с днищем толщиной 4 мм, боковыми пластинами и уплотнительными пластинами 3 мм. Внутренняя антикоррозионная обработка обеспечивает чистоту воды. Пенобака изготовлена из нержавеющей стали с днищем толщиной 4 мм, боковыми пластинами и уплотнительными пластинами 3 мм. Его коррозионная стойкость гарантирует, что 1000 л пенной жидкости могут храниться в течение длительного времени без ухудшения качества и готовы к использованию в любое время.

Городские спасательные авангарды

На загруженных городских дорогах мобильность пожарных автомобилей напрямую определяет скорость их прибытия. Эта машина оснащена шасси Исузу Национальный VI, а её двигатель имеет номинальную мощность 139 кВт (около 189 лошадиных сил). Колесная формула 4×2 в сочетании с колёсной базой 3815 мм позволяет машине развивать максимальную скорость 110 км/ч даже при компактных габаритах 7130x2320x3060 мм, что позволяет ей маневрировать на узких улицах и переулках.

Кабина имеет плоскую конструкцию с четырьмя дверями и двумя рядами сидений. Расположение сидений: 3 человека в переднем ряду (включая водителя) + 3 человека в заднем ряду, что как раз соответствует потребностям боевой группы из 6 человек, готовой к выступлению одновременно. Опционально в заднем ряду можно установить три кронштейна для респираторов, что позволяет использовать оборудование вместе с личным составом. Сирена мощностью 100 Вт, переключатель управления отбором мощности и т. д. расположены в центре, в легкодоступном месте в зоне водителя. Коробка отбора мощности сэндвич-типа с полной мощностью управляется электромагнитным клапаном, обеспечивающим быстрое и стабильное срабатывание. В сочетании с системой принудительного водяного охлаждения это гарантирует, что мощность пожарного насоса не снизится при непрерывной работе.

Нулевая задержка в реальном боевом реагировании

Спасательные работы в городских пожарных часто идут вразрез со временем, и удобство эксплуатации напрямую влияет на эффективность боевого применения. Электрическую систему автомобиля можно рассматривать как мобильный командный пункт: ряд светодиодных сигнальных фонарей длиной 1,6 метра на крыше кабины обеспечивает высокую проницаемость в сложных дорожных условиях. 360-градусный светодиодный прожектор с дистанционным управлением, расположенный на задней верхней крышке, позволяет быстро перекрыть слепые зоны на месте пожара. Два комплекта красных проблесковых маячков и габаритных фонарей по бокам не только обеспечивают безопасность вождения, но и обеспечивают хороший обзор для спасательных работ в ночное время.

Ящик для оборудования имеет конструкцию из высококачественного стального каркаса и узорчатой пластины из окисленного алюминиевого сплава. С левой и правой стороны переднего ящика и заднего насосного отделения имеется одна рольставня из алюминиевого сплава. Он легкий и бесшумный, и его можно легко открыть с земли. Расположение оборудования строго следует принципу "извлечения в два действия": часто используемое оборудование, такое как всасывающие шланги и пожарные шланги, расположено в соответствии с боевой логикой. Вместе с эргономичными кронштейнами пожарные могут быстро получить к ним доступ, не наклоняясь и не карабкаясь. Бесшовные стальные трубопроводы соединяют различные компоненты через фланцы. Трубопровод для отвода воды из резервуара и трубопровод для внешнего подвода воды разумно спроектированы для обеспечения "нулевого препятствия" при транспортировке огнетушащих средств.