| Название бренда | ДФАК | Эмиссия | ЕВРО 2/3/4/5/6 |
| Размеры (Д x Ш x В) (мм) | 7890×2550×3960 | Цвет | Запрос клиента |
| Двигатель | YCY30170-60 | Объем двигателя (мл) | 2970 |
| Колесная база (мм) | 3950 | Макс. скорость (км/ч) | 89 |
| Лошадиная сила | 170 л.с. | Шина | 9.00R20 16PR |
| Снаряженная масса (кг) | 11970 | Топливо | Дизельный автомобиль |
| Уровень амортизации при столкновении | 2000кг-100км/ч | Спецификация | 100К |
Конфигурация шасси: полукабина водителя Дунфэн K6, дизельный двигатель Ючай Национальный VI мощностью 170 л.с., ось 3950 мм, шины 9.00R20 со стальной кордой, гидроусилитель руля, оригинальный заводской усилитель сцепления, оригинальный заводской кондиционер. Шасси красивое и просторное, обеспечивает комфортное вождение.
Транспортное средство имеет две основные особенности: во-первых, оно оснащено большим выдвижным указателем направления размером 2,2 м*22 м, покрытым большими областями красной и белой светоотражающей пленки в виде стрелки. Знак оснащен предупреждающими огнями и вращающимися стробоскопами, чтобы предупреждать сзади, что впереди ведется работа и существует риск столкновения сзади. Кроме того, имеется 22 группы светодиодных указателей направления высокой яркости, которые могут отображать различные четкие указатели направления, такие как: отклонение налево, отклонение направо, нет прохода и т. д. Эти огни могут активно направлять транспортные средства на расстоянии до одного километра, тем самым минимизируя влияние строительства на транспортный поток.
Кузов и характеристики безопасности
Структура: Усиленный корпус, изготовленный с сталь Q235(боковые панели толщиной 3 мм, узорчатая доска пола толщиной 4 мм) для исключительной долговечности.
Модуль противоударного амортизатора: Интегрированный 100K-сертифицированный буфер для предотвращения столкновений (соответствует Стандарты тестирования NCHRP350 ТЛ-2). Способен поглощать энергию удара от 2-тонный автомобиль на скорости 100 км/ч, обеспечивая непревзойденную защиту рабочих и оборудования.
Двойное поглощение энергии:
1 этап: Первоначальный удар поглощается труба стальная высокопрочная изогнутая.
2 этап: Остаточная энергия рассеивается через деформация алюминиевых сот, сводя к минимуму риск столкновения.
Система интеллектуального оповещения: Гидравлический подъемный механизм с управление одним касанием; автоматические звуковые сигналы тревоги активируются, если буферный модуль развернут неправильно.
Быстрое развертывание: Гидравлическая система обеспечивает быстрый подъем/опускание модуля (≤3 минут), повышая эффективность работы.
Универсальность: Идеально подходит для автомагистрали, городские дороги, взлетно-посадочные полосы аэропортов и техническое обслуживание туннелей/мостов.
Настройка: Доступны индивидуальные решения (например, освещение, вывески, вспомогательное оборудование) с гибкими вариантами оплаты.
Мы находимся в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Добро пожаловать на завод для осмотра. Вы можете прилететь в аэропорт Ухань Тяньхэ, и наша компания организует специальную машину, чтобы забрать вас.
Да. У нас есть профессиональная команда НИОКР, мы можем производить продукцию точно в соответствии с вашими требованиями.
Мы можем предоставить различные сертификаты партнерам, такие как ISO9000, КСС,СГС, TUV, E-Отметка, Евросоюз.
Предпочтительны T/T и L/C.
